Niveleur de quai NovoDock L300
Niveleur de quai hydraulique avec lèvre rabattable - jusqu'à 6 tonnes
Ils sont installés sur tous les quais où il est nécessaire d’implanter un niveleur simple au fonctionnement aisé, sûr entre le bâtiment et le camion. Le transbordement des marchandises peut ainsi se faire rapidement et en toute sécurité.
- Structure :
- Châssis autoportant composé de profils et de tôles en acier.
- Plateau de 2250 mm maxi de largeur, la lèvre de 400 mm, sont recouvert de tôle larmée.
- Toutes les pièces métalliques sont peintes en RAL 5010 (bleu), 7016 (anthracite) ou en 9005 (noir). Protection contre la corrosion optimale, les pièces sont sablés puis laquées avec une laque à 2 composants.
- Groupe hydraulique :
Basse pression commande indifféremment les vérins de plateau ou le vérin de lèvre. - Coffret de commande :
- Boutons de commande en façade.
- Tous les composants sont garantis sans plomb, conforme à la directive RoHS.
- Sécurité :
- Sécurité porte niveleur par cellule de détection. Le niveleur ne peut fonctionner que si la porte de quai est ouverte.
- Arrêt d’urgence hydraulique
- En cas de coupure de courant, les flux sont bloqués
- Du fait de la « souplesse » du plateau, la surface d’appui de la lèvre reste optimale, y compris lors du chargement du camion sur un seul côté. Le seuil entre le plancher du camion et la lèvre est réduit.
- Tôle chasse pieds
- Marquage de sécurité par bandes noires et jaunes
- Béquille de sécurité pour la maintenance.
Plus d'infos... les autres options & accessoires :
- Epaisseur de tôle de plateau 8/10mm
- Finition pour trafic intensif
- Finition galvanisée
- Laquage suivant teinte RAL au choix
- Inter-verrouillage entre porte et niveleur
- Bouton fonction automatique
- Lèvre de 500 mm de longueur
- Coffret de commande avec commande de porte intégrée
- Lèvre avec coupe en biais des angles
- Segments de lèvre
- Grand choix de butées en caoutchouc et métalliques
- Joints périphériques 3 côtés entre plateau et châssis
- Autres dimensions et charges sur demande
- Connexion de cale de roue et de gestion de feux
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